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pt注册送11·汽车油耗越来越高了?修车师傅:这三个零件换一换,油耗立马降

阅读:4952 作者:匿名 发布时间:2019-12-27 11:04:49

pt注册送11·汽车油耗越来越高了?修车师傅:这三个零件换一换,油耗立马降

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尽管汽车给我们的生活带了不少便利,但其花费也不少,光说日常开销,其中油费就占了很大的比例。因此作为车主基本上都会非常在意自己车的油耗,以此来降低开销。最近就有车主反映说,自己的车随着车龄的增长油耗越来越高了,应该怎么办?对此修车师傅表示:这下面这三个零件换一换,油耗立马降下来!

1、氧传感器。氧传感器在汽车的底盘下,通常都在排气管的前部,它具有检测尾气中氧气含量的功能,并且相关数据会被传输给行车电脑ecu,这样就以此对进入发动机的空气以及喷油量进行调整,从而保持较高的燃油经济性。而一旦氧传感器发生了故障或者因老化而导致数据获取不准确,就会导致发动机内的油气混合物比例以及总量都不理想,从而让油耗变高,所以要定期检检查氧传感器的状态,一般10万公里左右一换。

2、活性碳罐。汽车油箱中的汽油是会增发的,而这些汽油蒸汽的气压达到一定数值时,便会把油箱上部的一个类似泄压阀的构件顶开,油气便会顺着管路进入到活性碳罐中,被其吸附并贮存起来,而当发动机运转时,这些油气便会随着管路进入到发动机内参与燃烧做工,这样既能避免浪费,又能降低油耗。但是活性炭的吸附能力是上限的,会随着汽车使用时间的增长而逐渐衰减,一旦出现了问题,便会造成车辆油耗的增加。

3、火花塞。火花塞能否正常工作将直接影响到车辆的动力性以及燃油经济性。火花塞在多次放电后性能便会下降,并且积碳在其上面的积累附着也会影响它的放电性能,导致汽油燃烧不充分,便会让油耗增加。火花塞的更换时间和其材质有关,通常情况下电阻火花塞2万公里一换,铂金则是4万公里,铱金火花塞的使用寿命更是能达到7万公里左右。